Se encontraron 15 coincidencias

por DreuVer
02 Ago 2019, 15:23
Foro: General
Tema: EURO3 vs EURO4
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Re: EURO3 vs EURO4

Buenas tardes! JOV_BULLET, lo único que se me ocurre con las bujias es que en la euro4, debido a cualquier cambio que hayan hecho para mejorar las emisiones, produzca algo mas de residuos en la propia bujia, y necesite teoricamente alcanzar una temperatura mas alta para eliminarlos...pero ya digo qu...
por DreuVer
21 Jul 2019, 18:37
Foro: General
Tema: Velocidad GPS en classic
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Velocidad GPS en classic

Buenas tardes...ya llevo más de un año con una classic y hay algo que jamás había comprobado...la velocidad real en GPS, y ahora que han insertado en la aplicación de google maps la velocidad...pues lo pude verificar. Os animo a todos lo que tengáis una classic y nunca lo hayáis visto a que NO lo mi...
por DreuVer
21 Jul 2019, 18:24
Foro: Dudas mecánicas
Tema: ¿Cambio corona en euro3?
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Re: ¿Cambio corona en euro3?

Muchas gracias por contestar! He estado investigando la pieza, y no admite coronas de menos de 38, que es como la de serie, habria que poner un disco de freno para poder meter una mas pequeña...o poner una rueda entera de la bullet que tiene una pulgada mas de diámetro pero es más delgada...definiti...
por DreuVer
11 Jul 2019, 00:50
Foro: Dudas mecánicas
Tema: ¿Cambio corona en euro3?
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Vistas: 964

¿Cambio corona en euro3?

Buenas noches, desde que compre mi classic 500 (euro3) de segunda mano...he tenido la impresión que la moto necesitaba una relación de cambio más larga en 5°... No ha habido vez que me he subido en la moto y de forma inconsciente he levantado la palanca de cambio, sin encontrar resistencia alguna po...
por DreuVer
13 Jun 2019, 22:53
Foro: Sugerencias y mejoras mecánicas
Tema: Resumen de Mejoras y Mantenimiento de la RE EFI Classic 500cc
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Re: Resumen de Mejoras y Mantenimiento de la RE EFI Classic 500cc

fgp11, interesantes modificaciones! Creo que definitivamente me voy a unir al club de piñón de 19 dientes....no se me habia ocurrido modificar la dureza de los amortiguadores delanteros....pero ya me has dejado con la mosca detrás de la oreja....😁
Un saludo y gracias por la aportación!
por DreuVer
21 May 2019, 08:16
Foro: Quedadas
Tema: Quedada nacional. Valencia. 1 de junio.
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Re: Quedada nacional. Valencia. 1 de junio.

Buenos días!
Estupendo! A la cena ya no podré... :roll:
por DreuVer
15 May 2019, 22:30
Foro: Quedadas
Tema: Quedada nacional. Valencia. 1 de junio.
Respuestas: 56
Vistas: 6088

Re: Quedada nacional. Valencia. 1 de junio.

Buenas noches! Si todavía estamos a tiempo, mi classic y yo podremos formar parte de la comitiva el día del sábado (es decir, almuerzo y comida (1 individuo)). De la camiseta(xl) supongo que ya ni hablar por lo cerca que esta el evento, una lástima...

Un saludo y esperamos veros!
por DreuVer
28 Feb 2019, 11:41
Foro: Dudas mecánicas
Tema: Altura Pedal Freno
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Re: Altura Pedal Freno

Buenos días! En mi clasic con freno de tambor trasero se puede cambiar la altura del pedal de forma sencilla, si tiene mucho recorrido muerto se puede desenroscar el tope que hay en el propio pedal, si no tiene recorrido muerto también se podría bajar enroscando la varilla que une el pedal al tambor...
por DreuVer
15 Feb 2019, 15:32
Foro: Sugerencias y mejoras mecánicas
Tema: Cambio de escape lowcost
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Re: Cambio de escape lowcost

Si, lleva un db killer ligeramente graduable, con un taponcito que según la altura a la que lo fijes es más o menos restrictivo, insuficiente si buscas un sonido moderado. El db killer es muy fácil de quitar y poner, va con un tornillo.

Saludos!!
por DreuVer
13 Feb 2019, 22:21
Foro: Sugerencias y mejoras mecánicas
Tema: Cambio de escape lowcost
Respuestas: 6
Vistas: 1695

Re: Cambio de escape lowcost

Buenas noches! El escape es universal, no es específico para royal enfield, pero es muy adaptable y se puede encajar perfectamente, tanto por la posición de los tornillos como por el diámetro de la boca. Paso el enlace: € 51,58 28%de DESCUENTO | 540mm de la motocicleta Retro cola tubo de escape sile...
por DreuVer
17 Ene 2019, 21:36
Foro: General
Tema: 190 cm
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Re: 190 cm

Pues yo mido 1,94 y no me siento incómodo para nada, eso que llevo siempre el culo al borde del asiento, ya que si no las rodillas me quedan muy adelantadas y flexionadas, por lo que supongo que no voy con el cuerpo vertical 100%. Ten en cuenta que si llevases una moto más racing irías en una posici...
por DreuVer
30 Dic 2018, 18:04
Foro: Sugerencias y mejoras mecánicas
Tema: Cambio de escape lowcost
Respuestas: 6
Vistas: 1695

Cambio de escape lowcost

Saludos a todos! Voy a explicar más o menos la chapucilla que le he metido a la classic. Hacia tiempo que estaba viendo escapes, y la verdad que los del catálogo de Hitchcocks son preciosos, pero en un arrebato de tacañería decidí comprarlo en AliExpress. Elegí uno similar al goldstar en forma, y la...
por DreuVer
23 Sep 2018, 23:15
Foro: General
Tema: Mis primeras sensaciones con la Royal Classic
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Re: Mis primeras sensaciones con la Royal Classic

Hola! El culebreo que describes se le curó completamente a la mia cuando le subi la presión de la rueda trasera un poco, creo que a 2.35 y apreté los amortiguadores traseros hasta su posición más alta, desde entonces nunca más me ha dado sensación de inestabilidad, que solía aparecer a 110-115kmh, n...
por DreuVer
26 Jul 2018, 14:14
Foro: Registro y alta de nuevos usuarios: Normas, instrucciones y bienvenida.
Tema: Saludos desde Tarragona/Valencia
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Re: Saludos desde Tarragona/Valencia

Bueno saberlo outsider72!
Fotos subiré más adelante, cuando esté algo más personal!
Un saludo a todos!!
por DreuVer
20 Jul 2018, 23:45
Foro: Registro y alta de nuevos usuarios: Normas, instrucciones y bienvenida.
Tema: Saludos desde Tarragona/Valencia
Respuestas: 4
Vistas: 710

Saludos desde Tarragona/Valencia

Saludos a todos! Aprovecho para presentarme y comentar mis primeras impresiones de la Royal!. En primer lugar, enhorabuena a todos los organizadores y participantes de este foro, me parece una herramienta muy interesante. Se podria decir que me habeis vendido la moto. Hace dos años que vi por primer...